El bloque de alimentación se ha diseñado de forma óptima para generar una transmisión de alimentación eléctrica de gran eficiencia y poco ruido, y se ha optado por usar un convertidor de CC con un transformador de núcleo toroidal para reducir las interferencias electromagnéticas. Para reproducir el delicado sonido de ultra alta frecuencia, cada bloque de canales y la amplificación de clase D están aislados con su propio circuito de tierra, lo que minimiza cualquier interferencia de señal.

La placa inferior con refuerzo transversal rígida de 1,2 mm reduce la resonancia en torno a un 50 % y logra una resonancia máxima fuera de la banda de frecuencia de vibración fuerte del vehículo, lo que mejora drásticamente la amortiguación.